Nous sommes un fabricant professionnel de produits de machines, proposant une large gamme de bétonnières mobiles de qualité, de centrales à béton, de centrales à béton mobiles, de centrales d'asphalte, de camions malaxeurs à chargement automatique, de pompes à béton sur remorque, de machines de fabrication de briques, etc.
20 janvier 2021 La température et la pression de fabrication plus basses des enrobés à froid présentent plusieurs avantages potentiels. Les avantages les plus importants sont la réduction des émissions, la réduction de la consommation de carburant et l’amélioration des conditions de travail des travailleurs.
9 mars. 2021 Les centrales de malaxage mobiles Blend offrent mobilité et polyvalence pour produire du béton et de l'asphalte froid, travailler avec des matériaux recyclés et
Vous trouverez facilement votre centrale d'enrobage à froid parmi les produits des six principales marques (Ammann, ) sur DirectIndustry, l'entreprise spécialiste de votre secteur.
La SCC 200-400 ColdMix est une centrale de mélange à froid compacte et efficace qui permet de réduire les coûts de carburant et répond également aux normes de réduction des émissions. Asphalte avec mousse de bitume, émulsion.
20 janvier 2021 Les mélanges d'asphalte à froid sont un excellent moyen de construire de nouvelles chaussées de manière durable. La CMA présente de nombreux avantages, notamment un effet de serre beaucoup plus faible.
Centrales à béton Amman Elba est une entreprise leader dans la fabrication de bétonnières modernes et de centrales à béton complètes. Offre fiabilité et économie.
1 octobre 2021 Les institutions scientifiques et techniques ont développé de nombreuses nouvelles technologies et solutions pratiques, dont la plus notable est l'enrobé à froid (CMA). Ce mélange
Les usines de recyclage de haute technologie maximisent l'utilisation de l'asphalte recyclé et sont également capables d'utiliser des consommables recyclés tels que le toner des cartouches d'imprimante, le verre et les pneus.
Ensemble d'enrobé froid comprenant une pompe à émulsion avec une tête chauffée depuis le bloc moteur et un réservoir de 650 litres. Système de vide pour le chargement des cuves et l'alimentation du mélangeur.
De cette manière, il est possible de produire du béton, du mortier, des mélanges de ciment, de l'asphalte froid et de la terre stabilisée. Il est autonome et propulsé par un moteur diesel intégré.
