Mélange d'asphalte dans des conteneurs Lintec CSD
La structure entièrement modulaire d'OMX permet une installation rapide. Avec la convivialité
Nous sommes un fabricant professionnel de produits de machines, proposant une large gamme de bétonnières mobiles de qualité, de centrales à béton, de centrales à béton mobiles, de centrales d'asphalte, de camions malaxeurs à chargement automatique, de pompes à béton sur remorque, de machines de fabrication de briques, etc.
La structure entièrement modulaire d'OMX permet une installation rapide. Avec la convivialité
Les revêtements d'asphalte recyclés peuvent être utilisés de manière responsable dans les nouveaux revêtements d'asphalte lorsque le mélange est correctement équilibré avec de l'huile plus douce ou d'autres additifs. Le PAR a tendance à être surutilisé dans les mélanges et intrants commerciaux pour réduire (ou augmenter) les coûts.
Notre équipe est fière de la qualité de notre production d’asphalte de construction, garantissant le bon mélange et le bon composé pour une installation réussie du projet. Dans J.F. Allen, nous proposons des mélanges d'asphalte à chaud et d'asphalte tiède, des revêtements de base et d'usure, des produits d'asphalte recyclé (RAP) et des options de réparation à froid pour les situations hivernales et d'urgence.
L’asphalte est ensuite transporté vers une usine d’asphalte, où il est criblé et dimensionné afin de pouvoir être utilisé pour réaliser un nouveau revêtement. Souvent, la qualité de cet asphalte recyclé est meilleure que s’il était fabriqué à partir de matériaux entièrement nouveaux. Vous pouvez sceller votre allée en asphalte recyclé comme si elle était vierge.
Les centrales d'asphalte Linnhoff NVX NovaMax sont conçues pour le processus de mélange d'asphalte le plus efficace avec des tamis à levage à chaud et vibrants. Ses modules sont configurés pour une installation rapide et une taille compacte, ce qui en fait une centrale d'enrobage économique adaptée à tout projet de pavage. Des matériaux de revêtement d'asphalte recyclé (RAP) peuvent être utilisés.
Les matériaux de revêtement d'asphalte recyclé (RAP) peuvent être recyclés grâce à nos systèmes de recyclage d'asphalte. Cela garantira non seulement leur rôle dans la conservation de nos ressources naturelles, mais réduira également leurs coûts de production en utilisant moins de matières premières, comme le bitume et les granulats. La centrale d'enrobage Lintec CSD dispose d'un système modulaire
La centrale d'asphalte Lintec CDP5001M est construite sur un châssis mobile pour un remblayage rapide et facile au sol. Au travail. Un projet qui a récemment bénéficié de la productivité et de l'efficacité de la centrale d'asphalte CDP5001M est une initiative de réparation de routes asphaltées à Guadalajara, au Mexique, où le distributeur local Tracsa a fourni deux centrales pendant 12 mois.
Mais quelle est la différence entre l’asphalte neuf et l’asphalte recyclé ? Devis personnalisé sans engagement. Appelez pour un devis de mesure gratuit. un travail. Résidentiel; unités de strates ; Les propriétaires de maisons et d’entreprises préfèrent souvent l’apparence attrayante et les couleurs riches des nouvelles allées non recyclées, ainsi que leur durabilité face à la circulation automobile.
Profitez d’opérations durables et de technologies vertes avec la centrale d’enrobage conteneurisée Lintec CSE. Lancée au Bauma 2019, il s'agit d'une évolution de la centrale d'enrobage conteneurisée CSM qui témoigne de l'expertise éprouvée de nos ingénieurs, pour combiner la tradition avec les nouvelles technologies pour produire un produit haut de gamme adapté à vos besoins uniques.
Centrale d'enrobage LINTEC dans les années 1950 K. Thesenfitz, E. Linnhoff, K. Thesenfitz Usine LINSTAL Pologne Usine LINTEC Buxtehude Silo de conditionnement récupéré 10 Taille du lot kg 1 350 Temps de cycle du lot s 45 Temp. Augmenter l'échappement k150
Les principaux composants de la centrale d'enrobage continue Lintec (CDP4000C) sont hébergés dans des conteneurs maritimes 100 % certifiés ISO qui peuvent être facilement transportés par voie terrestre et maritime avec de faibles frais d'expédition. Avec la possibilité d'utiliser des matériaux de revêtement d'asphalte récupérés (RAP), OMX est une centrale de malaxage d'asphalte de grande capacité et respectueuse de l'environnement.
Les centrales d'enrobage écologiques Lintec et Linnhoff réduisent votre empreinte carbone, réduisent l'énergie totale consommée pendant les opérations de malaxage et vous permettent de recycler les matériaux RAP. Avec l'option d'une installation conventionnelle ou d'une installation de criblage à rouleaux, les deux produisent des enrobés à chaud et des enrobés à chaud. Mélange d'asphalte pour diverses applications, telles que le pavage de routes et de ponts,
