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Il coûte 8,50 $ le pied carré (2 040 $ pour une allée pour une voiture et 3 553 $ pour une allée pour deux voitures) et est disponible dans les couleurs du spectre noir et gris. Coût des matériaux plus main d'œuvre.
Dans cet article : Types de portes à base de goudron et de copeaux. Avantages et inconvénients des allées à base de goudron et de copeaux. Qui installe une allée de goudron et de copeaux ? Combien coûte une allée de goudron et de copeaux ?
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Faible coût. Bonne traction. Entretien facile. Plus durable que le gravier. contre. Durée de vie limitée. Les entrepreneurs sont difficiles à trouver. Il est facile d'être endommagé par les chutes de neige. C'est de l'asphalte
Pour une allée standard en goudron et en copeaux, attendez-vous à payer 3 $ le pied carré. En particulier, l’option goudron et copeaux fait partie des options les moins chères disponibles si vous avez besoin d’une nouvelle allée. Comparer
Pour une allée standard en goudron et en copeaux, attendez-vous à payer 3 $ le pied carré. En particulier, l’option goudron et copeaux fait partie des options les moins chères disponibles si vous avez besoin d’une nouvelle allée. Comparez-le aux alternatives et vous constaterez un énorme écart en termes de prix. Pour une nouvelle allée en béton, vous devrez débourser 8 $ le pied carré. L'asphalte, c'est bien plus que ça
Coût du pavage des routes avec de l'asphalte. L'asphalte, également connu sous le nom de bitume, est un mélange de goudron foncé et de sable ou de gravier. Il coûte 8,50 $ le pied carré (2 040 $ pour une allée pour une voiture et 3 553 $ pour une allée pour deux voitures) et est disponible en noir et gris.
Comment naviguer dans les coûts : Calculateur de goudron et de copeaux expliqué par Joseph's Chip Seal Paving Chez Joseph's Chip Seal Paving, nous comprenons que la planification de votre projet d'allée implique une budgétisation minutieuse et des estimations de coûts précises. C’est là qu’intervient le calculateur de goudron et de copeaux, vous donnant une idée plus claire des coûts potentiels. Ici, continuez à lire
Cela augmentera le coût si vous avez beaucoup de roches ou autres débris à enlever. Enfin, le prix de l’asphalte peut fluctuer selon le marché. Au Texas, les entrepreneurs proposent un prix au pied carré compris entre 7 et 13 dollars. Insertion du goudron et de la feuille : Le coût de l'insertion du goudron et de la feuille dépend également de certains
Voici les moyennes d'asphalte par pied carré au Royaume-Uni : Allée asphaltée standard : 7,45 £ - 10,40 £ par pied carré ; Allée en asphalte poreux : 7,90 £ à 11,15 £ par pied carré ; Allée en asphalte scellée : 8,36 £ - 11,15 £ par pied carré ; Repavage d'une allée en asphalte : 1 £. - 2,80 £ par pied carré ; Route asphaltée poreuse
Le coût de l'asphalte varie de 5 $ à 7 $ le pied carré pour le matériau ou de 7 $ à 13 $ le pied carré installé. Cependant, il est plus facile d’avoir une meilleure idée du coût total lorsque vous le calculez en tonnes, c’est ainsi que seront effectués ces calculs. Le prix moyen d’un asphalte de haute qualité est de 100 à 200 dollars la tonne. Prix de l'asphalte
Les allées scellées, ou goudronnées et écaillées, ne durent généralement que 10 ans, mais à 5 $ à 10 $ le pied carré ou 700 $ à 3 100 $, les coûts initiaux sont inférieurs au coût d'une allée asphaltée.
Cependant, repaver une allée existante avec du gravier peut coûter entre 600 $ et 1 800 $ pour une allée de 12' x 50' (allée pour une voiture), ou 1 $ à 3 $ ou plus par pied carré ; La création d'une nouvelle allée (surtout avec une base de gravier) peut coûter entre 1 200 $ et 2 400 $ pour une superficie de 12 x 50 pouces (600 pieds carrés), ou entre 2 $ et 4 $ ou plus par pied carré.
sur. Depuis le milieu des années 1990, Prime Asphalt est un entrepreneur de pavage familial de premier ordre dans la région de Waco, Texas, DFW, Midland, Texas et ses environs. Nous disposons de toutes les licences et assurances pour assurer la sécurité totale de chaque service de pavage. Nous sommes le premier choix lorsque vous avez besoin d'un service de pavage, de pavage de copeaux de goudron, de revêtement de scellement ou même d'un service de déchiquetage.
Le repavage des routes résidentielles coûte entre 1 $ et 3 $ le pied carré pour l'asphalte ou le gravier, ou 2 $ à 5 $ le pied carré pour les routes en béton ou en goudron et copeaux. Le remplacement des pavés en caoutchouc ou des allées coûte entre 10 $ et 30 $ le pied carré. Coût de repavage d'allée par pied carré par matériau -
Le coût du scellement des copeaux ou, comme on l'appelle parfois « goudron et copeaux », d'une allée est presque toujours moins cher qu'une nouvelle allée standard avec de l'asphalte. La règle générale concernant les prix des bandes d’étanchéité pour allée par pied carré est différente de la création d’une allée. Le coût d'installation et d'emballage peut être élevé par rapport à l'ensemble des travaux si l'allée
Voici quelques coûts moyens par pied carré pour une allée en goudron et en copeaux. Taille de l'allée : pieds carrés moyens Cos 1 Voiture : 200 : 250 £ - 750 £ : 2 Voitures : 400 : 550 £ - 1 500 £ : 2 Voitures : 576 : 750 £ - 2 100 £ : 3 Voitures : 4 : 1 100 £ - 3 000 £ : Les allées en copeaux et en goudron coûtent moins cher que l'asphalte, ce qui les rend très populaires et évite également d'avoir à y recourir
